L’Africa CEO Forum et le cabinet de cabinet de conseil Okan livrent leurs recommandations pour la modernisation de la logistique africaine, un élément clé pour le succès de l’intégration économique continentale.
La modernisation de la logistique africaine est l’un des chantiers les plus importants auquel fait face le continent. Malgré les progrès enregistrés ces quinze dernières années, notamment dans le domaine portuaire, par lequel transite 90 % du commerce continental, le secteur reste insuffisamment compétitif et moderne pour soutenir l’industrialisation et l’intégration économique africaine.
A l’heure où la Zone de Libre-échange continentale africaine rentre dans sa phase opérationnelle, l’Africa CEO Forum (principal rendez-vous du secteur privé sur le continent africain, organisé par Jeune Afrique Media Group les 9 et 10 mars 2020, à Abidjan) et le cabinet Okan ont uni leurs expertises autour d’un rapport exclusif qui formule des recommandations pragmatiques visant à accélérer une véritable révolution du secteur de la logistique africaine.
Renforcer les capacités des États, structurer la logistique intra-africaine, accélérer la modernisation des ports ou encore prendre en compte les exigences de la classe moyenne… Des recommandations qui ont pour vocation de répondre aux besoins des investisseurs et entrepreneurs, et qui in fine devraient améliorer la qualité et le coût des services ou des biens destinés aux consommateurs.
Frédéric Maury, co-auteur du rapport et directeur éditorial à Jeune Afrique Media Group, propose justement un éclairage sur la modernisation de la logistique africaine, prenant en compte les nouvelles habitudes technologiques et de consommation de la classe moyenne africaine. « Ce segment est moins souvent abordé », annonce Frédéric Maury : « C’est pourtant un accélérateur important d’innovation et d’investissement au profit du consommateur, et du continent. »
Source : Jeune Afrique
